外观设计方面，铂智7 采用丰田最新的电动化家族设计语言，前脸配备贯穿式LED日间行车灯，视觉辨识度突出。前保险杠两侧设置大尺寸导风槽，既能优化空气动力学表现，也能为制动系统散热。车尾搭载贯穿式尾灯，与车头形成呼应，整体风格稳重舒展，兼顾家用的低调与商务的气场。部分高配车型将配备顶置激光雷达，这是Momenta高阶智驾系统的硬件标识，从外观上即可区分配置版本。整体设计没有过度追求前卫，更符合主流家庭用户的审美。
车身尺寸方面，铂智7 的长宽高分别为5130/1965/1506毫米，轴距达到3020毫米，标准的中大型轿车身段。超过3米的轴距为后排腿部空间提供了保障，接近2米的车宽也让横向乘坐更加宽裕。2+3的5座布局能满足日常家庭出行与商务接待的双重需求，空间实用性在同级别中处于主流偏上水平。
内饰方面，以实用与舒适为核心，中控台、中央扶手箱前部及方向盘等位置采用木纹装饰点缀，提升座舱质感。车内配备内嵌式全液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示与手机无线充电，功能配置齐全，布局符合日常使用习惯。双电机零重力座椅是车内亮点配置之一，相比普通座椅支撑更均匀、舒展角度更合理，长途乘坐的疲劳感会明显降低，这也是该车主打舒适性的核心配置之一。
智能与底盘部分是铂智7的核心竞争力。新车全系搭载鸿蒙座舱5.0，车机交互流畅度、语音控制与生态联动能力相比传统合资车型有显著提升。辅助驾驶系统搭载Momenta R6，配合激光雷达，可实现高速与城区道路的辅助驾驶功能。硬件规格到位，实际流畅度与场景覆盖能力有待官方公布与实测验证。底盘配备带预瞄功能的双腔空气悬架，可提前识别路面状况并调整阻尼，在舒适性与操控稳定性之间取得平衡。这类配置在30万元以内的纯电轿车中并不多见。
动力与续航方面，铂智7 采用纯电单电机驱动，电机型号为QT38TZ210C01，最大功率207千瓦，动力输出以平顺线性为主，适合家庭日常使用。电池由中创新航提供磷酸铁锂材质，提供71.35千瓦时和88.13千瓦时两种容量，对应续航里程分别为600公里、680公里、700公里和710公里，具体测试工况暂未公布。多版本续航能够满足城市通勤、跨城出行等不同场景，用户可根据充电条件与用车半径选择。
