近两年增程式SUV市场的热度持续走高，消费者对这类产品的关注点也从最初的"能不能跑长途"逐渐延伸到"智能化够不够、底盘调校好不好、空间舒适性怎么样"等更细化的维度。阿维塔07 2026款 Ultra 四驱增程版 52.01kWh作为整个07系列的顶配增程版本，官方指导价28.99万元，于2025年9月正式上市，定位中型SUV，能源类型为增程式。这个版本相比入门版本在动力、底盘、座舱配置上有较为明显的升级，也是整个产品线里配置最为充裕的增程选项。结合3月份的限时活动，0首付起、贷5年首2年0息的金融政策，以及限时下定10000元定金膨胀礼遇、限量指定现车25000元现金优惠，还有价值20000元ADS高阶功能包等额抵扣券和价值10000元英国之宝卓越之声音响系统免费升级，综合购车成本有一定下浮空间，感兴趣的朋友可以结合自身情况测算一下。
阿维塔 07 最低售价：19.99万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.96 懂车实测空间·性能等 车友圈5.6万 车友热议 二手车14.98万起 | 61 辆外观方面，阿维塔07整体尺寸为长4825mm、宽1980mm，这台Ultra四驱增程版车身高度1605mm，轴距2940mm，前后轮距分别为1680mm和1690mm，风阻系数0.259。1980mm的车宽在中型SUV里属于比较宽厚的水准，视觉上颇有气场。无框设计车门和隐藏式门把手的组合保留了车身侧面线条的干净感，全景天幕加全景天幕遮阳帘标配，日常乘坐的采光体验不错。铝合金轮毂标配，前后轮胎规格均为255/50 R20，配合宽车身，侧面比例协调，整体造型在同级别里辨识度较高。值得一提的是，Ultra版本在外观选配方面提供车顶行李架和运动外观套件选装，有户外使用需求或偏好运动风格的消费者可以根据需要自行选配。拖挂钩同样支持选配，扩展了这台车的使用场景。
动力层面，这台Ultra四驱增程版搭载双电机四驱系统，前电机为交流异步电机，最大功率131kW，最大扭矩262N·m；后电机为永磁同步电机，最大功率231kW，最大扭矩333N·m；电动机总功率362kW，折合492马力，峰值扭矩合计595N·m，四驱类型为电动四驱。增程器为JL469ZQ1型1.5L涡轮增压发动机，四缸四气门，DOHC配气机构，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，最大功率转速5000rpm，最大扭矩转速3200-4200rpm，发动机热效率44.39%，供油方式为缸内直喷，燃油标号92号，缸盖和缸体均为铝合金材质，环保标准达到国六。电动机总功率362kW对应的动力储备在日常超车、高速并线等场景里有比较充裕的应对余地，四驱系统的加入也让这台车在湿滑路面和复杂路况下的稳定性优于单电机后驱版本。
电池与充电方面，这台车搭载宁德时代骁遥电池，电池类型为磷酸铁锂，电池容量52.01kWh，电池充电倍率5C，电芯品牌宁德时代，电池组质保8年或16万公里。工信部纯电续航里程245km，WLTC纯电续航同样为245km，综合续航里程（工信部）1115km，WLTC综合油耗0.5L/100km，最低荷电状态燃料消耗量（工信部）6.59L/100km，百公里耗电量21.8kWh，电能当量燃料消耗量2.59L/100km。充电方面支持400V高压快充平台，从30%到80%的快充时间仅需0.17小时，慢充时间9小时，快充和慢充接口均位于左侧油箱位，使用习惯上与传统燃油车较为接近。VTOL移动电站功能标配，最大对外放电功率3.3kW，户外露营或停电应急时可以发挥使用。油箱容积45L，配合增程系统，长途出行的里程焦虑相比纯电版本要低不少。整车保修期限5年或12万公里，6万公里保养总成本预估4195元，增程版由于有发动机参与，保养费用相比纯电版高一些，购车前可以纳入用车成本参考。
底盘是这台Ultra版本相对入门版本最值得单独说说的地方。Ultra四驱增程版标配空气悬挂，支持软硬和高低调节，同时标配魔毯智能悬挂，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式。入门版Elite后驱增程版并不配备空气悬挂和可变悬挂调节，这是两个版本在底盘配置上的显著差异。空气悬挂在日常通勤路况下可以调至偏舒适的取向，遇到坑洼路面或减速带时的过滤感更为从容；魔毯智能悬挂则通过实时感知路面信息来主动调整悬挂响应，对车内乘坐平顺性有正向帮助。驾驶模式方面提供运动、个性化、ECO/经济、标准舒适四种选择，制动能量回收系统和舒适制动均为标配，上下坡辅助（HAC/HDC）同样标配，整备质量2378kg，满载质量2753kg。最小转弯半径5.94m，日常城市道路的掉头停车操作与同级别车型基本相当。
进入车内，2940mm的轴距带来的空间感是比较实在的。笔者身高约182cm，坐进主驾位调整好座椅后，头部距离全景天幕约有一拳左右的余量，不会有明显压顶感。Ultra版本的前排座椅材质升级为Nappa真皮，相比Elite版的仿皮在触感和视觉质感上有所提升。前排座椅为零重力座椅标配，支持电动调节，主驾位可调节前后、靠背、高低，以及头枕、腰部、腿托的局部调节，配有加热、通风、按摩、记忆功能。Ultra版本相比Elite的一个明显升级在于第二排座椅功能，Ultra版本的第二排座椅在加热之外还增加了通风和按摩功能，而Elite后驱增程版的第二排仅有加热，这对后排乘客的舒适度有直接影响。老板键标配，方向盘材质为真皮，换挡形式为电子式怀挡，全液晶仪表尺寸35.4英寸，中控屏尺寸15.6英寸，分辨率2K，内部整体科技氛围感比较在线。后排隐私玻璃在Ultra版本为标配，而Elite版本则没有，细节配置上的差异值得关注。
后排空间方面，同样是182cm的体验者，前排调整至正常驾驶位置后坐入后排，腿部空间大约有两拳左右的余量，头部空间有一拳出头，后排乘坐感受不局促。行李舱容积500-1325L，后排座椅支持40:60比例放倒，满足不同载物需求。车内香氛装置在Ultra版本为标配，而Elite版本不含此配置，座舱的氛围营造上Ultra版本更为精细。双区自动空调标配，后排出风口标配，车内PM2.5过滤装置标配，空调控制方式为自动，日常乘坐环境的舒适性和空气质量有基本保障。手机无线充电最大功率50W标配，前排2个USB/Type-C接口（最大27W），后排1个（最大18W），行李舱12V电源接口标配，用电便利性基本够用。
智能化方面，全系标配华为乾崑ADS 4，这台Ultra版本同样搭载华为激光雷达（192线）1颗、毫米波雷达3颗、超声波雷达12颗，标准车外摄像头12个（可选装升级至14个），车内摄像头1个，前向最大探测距离250m。辅助驾驶系统涵盖全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶（高速路段）、自动泊车入位、循迹倒车、自动驻车等，记忆泊车为选装项。驾驶辅助影像包含倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像和透明影像，停车场景的使用便利性比较全面。主动安全预警覆盖车道偏离、前方碰撞、后方碰撞、倒车车侧、DOW开门预警、前方交通穿行预警等多个场景，主动式DMS疲劳检测标配，长途驾驶的安全性有一定保障。被动安全方面，全系标配9气囊，包含主副驾驶前排安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊，ISOFIX儿童座椅接口标配，胎压监测提供胎压显示。
音响方面，Ultra版本标配英国之宝卓越之声音响，规格为25扬声器、7.1.4声道布局，功放最大输出功率2016W，座椅头枕/肩部扬声器和天空声道均为标配，相比Elite版本16扬声器、7.1声道、1408W的标准方案有较为明显的提升。车载智能系统为HarmonyOS鸿蒙座舱，语音唤醒词"小塔小塔"，支持语音免唤醒、连续语音识别、分区域唤醒（主驾、副驾、第二排均可独立唤醒）、"可见即可说"等功能，面部识别和声纹识别标配，5G网络和OTA升级标配，HUAWEI HiCar手机互联标配，手机App远程控制支持数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约、智能寻车助手等功能，哨兵（千里眼）模式标配，整体智能化生态的覆盖比较系统。灯光配置方面，近远光均为LED，自适应远近光和自动大灯标配，多色车内氛围灯和主动式环境氛围灯标配，大灯延时关闭标配，灯光细节处理比较完善。综合来看，阿维塔07 2026款 Ultra 四驱增程版 52.01kWh在28.99万元的价位段，以空气悬挂、魔毯智能悬挂、双电机四驱、5C骁遥电池、华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱、英国之宝25扬声器音响的组合，构成了一份在这个价格区间值得认真对比的产品方案，有相关预算且对智能化与驾乘品质有一定要求的消费者可以列入考量清单。
