最新的小鹏GX是一款车长超5米2、轴距超3米1的真正全尺寸SUV，小鹏在这块的市场空缺终于被填上。
这款车有纯电和超级增程两个版本，纯电版四驱纯电续航750km；超级增程版纯电续航430km，综合续航1585km，预售价39.98万元。
今年开年，小鹏就拿出了不少东西，这一款车号称是面向L4时代打造的科技大成之作。
它拥有更全面的安全、更先进的智能、更科技的操控以及更智慧的家居。
可以说小鹏GX下足了功夫，想要让品牌向上，更加豪华，就要做到极致的细节，还有极致的冗余。
从一眼就能看到的空间冗余说起，很多大六座SUV到了后三排的时候，空间也是局促的。
只能说够用，但是对于豪华来说，够用是不够的，因为坐在那个位置上的人，往往要一点委曲求全。
但小鹏GX能做到让你在乎的人不受半分委屈。
5265mm*1999mm*1800mm的体量，搭配3115mm超长轴距，
一二排空间超豪华D级车，第三排空间比肩顶级 MPV。
连第三排座椅都实现0-180°靠背电动调节，这是同级唯一了。
同时，小鹏GX还配置两把零重力座椅，一把飞航舒享座椅，随时可以躺平。
再说配置上的冗余，此前很多人说新势力造车是造冰箱彩电大沙发。
因为他们觉得，造车你就好好造车，要这些花里胡哨的干什么。
但市场很快打了不少人的脸，因为时代变了，大人。
虽然嘴上说着不要，但用起来是真香啊。
毕竟以前的顶级豪车带来的也是：超级沙发 + 极致静谧 + 后排享受，
没人嘲笑它们，只会说豪华。
性能是给驾驶者爽的，冰箱彩电大沙发，是给全车人幸福的。
而小鹏更进一步，带来了冰箱彩电按摩沙发，空调窗帘百变家居。
这是真的把家搬进车里了。
冰箱是AI无菌风冷双开门双温区车载冰箱，是行业首个拥有杀菌功能的风冷无霜车载冰箱。
窗帘就是小鹏GX搭载全球首发AI调光隐私玻璃，0.16s行业最快变色速度，想暗就暗，想亮就亮。
还有21.4英寸3K高清护眼大屏，在里面就一个词，舒坦。
这些配置已经不是堆砌，而是越来越多人的刚需。
如果你觉得，小鹏把精力放在舒适方面，就忽略了一辆汽车本质的话，
那就大错特错了，小鹏GX在操控方面同样优秀。
小鹏GX搭载面向物理AI时代的原生线控底盘，集成X-VMC智能融合系统、线控液压制动、线控前轮转向、双腔液压制动、智能四驱系统、线控后轮转向，大车操控体验不好的固有认知完全被打破了。
在安全方面的冗余，更加多得有点离谱。
被动安全层面，小鹏GX采用行业最大16000T前后一体大压铸，完成行业首次720°立体五重连环碰撞挑战。
整车配备11个安全气囊实现三排乘员无死角防护。、
主动安全层面，小鹏GX实现150km/h行业最高AEB刹停速度、130km/h行业最高AES避让速度。
除此之外，小鹏GX还带来了一项重点功能——驾驶员失能辅助系统，在极端情况下，就算驾驶员失去意识，小鹏也能识别并且安全停车。
安全方面的冗余，就算再多也不过分。
而且小鹏在飞行汽车领域，更是要做到极致的冗余，毕竟在空中承受不起任何一点失控的后果。
小鹏GX就是与飞行汽车共享航空级安全冗余技术。
其中，线控转向系统实现四重安全备份，任意三个系统失效仍能安全靠边停车；
制动系统拥有四重制动冗余，制动管路故障、制动踏板失效仍可稳定刹停；
驱动系统也能做到双重冗余，高速行驶1个电驱故障，另1个电驱1毫秒接管，稳稳开回安全区域；
同时小鹏GX还配备了通信传输系统双重冗余、线控底盘低压供电双重冗余、车门解锁四重冗余。
整车关键研发体系面向ASIL-D最高功能安全等级设计开发。
这是极端的冗余了。
连智驾这块，小鹏GX将Robotaxi能力下放至大众市场，搭载至高3000TOPS的行业最高有效智驾算力，
这是面向L4时代的底层架构，实现智驾能力的代际领先。
发布会上，小鹏解释，G代表Great，X象征Xplore——这是一次伟大的探索。
