近日，小米YU7青春版实车正式对外曝光，对照目前在售版本25.35万元的起步定价，这款全新入门车型预估售价会落入25万元区间之下。据行业消息透露，该车型将会和YU7 GT版本一同敲定在5月21日正式发布上市。
外观设计方面，新款青春版延续了现款车型的整体设计风格，车身线条流畅利落极具运动质感。车辆大灯组上方、车头两侧包围以及引擎舱位置均布设导流通风结构，有效优化整车风阻表现。车型采用轻量化铝制蚌式机舱盖，开启之后可释放出141升的前置储物空间，实用属性拉满。
车身尺寸方面，新车长宽高尺寸设定为4999mm、1996mm、1608mm，车内轴距达到3000mm，各项数据和现款超长续航后驱版本保持统一。车辆配套轮胎选用规格为245/50 R20的韩泰iON evo SUV专用胎，是适配新能源车型打造的高性能出行轮胎。
车尾部分，新车设计极具辨识度，标志性U型尾灯视觉效果亮眼，搭配双层导流尾翼与运动风格后包围，进一步强化整车运动气场。车辆常规后备箱容积可达678升，将后排座椅放平拓展后，储物容积能够提升至1758升。新车依旧保留车顶激光雷达配置，大概率全系搭载小米自研HAD智能驾驶辅助系统。
动力配置方面，该车搭载由苏州汇川联合动力打造的单电机驱动总成，峰值功率可达235千瓦，动力输出水准和现款长续航后驱车型保持一致。储能装置选用宁德时代出品的磷酸铁锂动力电池，整车整备质量控制在2200千克，对比同系列高配版本减重115千克。新车配备73千瓦时容量电池组，提供633公里与643公里两种CLTC纯电续航版本。反观现款超长续航后驱车型，搭载96.3千瓦时大容量电池，最长续航里程能够达到835公里。
