2026年9月1日，五菱扬光Pro增程版正式上市，新车权益一口价10.48万元。作为全能商用高效轻客，新车凭借9方超大装载空间、850km超长续航、超低运营成本，精准适配城配、跨城货运全场景，是中小企业与个体创业者的高性价比创富利器。同时新车推出多重购车权益，至高可享11000元综合补贴，叠加订金膨胀、6年或30万公里超长电芯质保等福利，大幅降低创业用车门槛。
当下货运行业格局持续迭代，全国超80%城市放宽新能源货车限行政策，燃油轻客路权持续收紧。传统纯电轻客市区省钱但跨城续航不足，燃油车型无里程焦虑但运营成本高昂，成为中小企业物流运营的核心痛点。五菱扬光Pro增程版应势而来，补齐产品矩阵短板，与纯电版形成互补，实现市区配送、跨城长途全覆盖，完美解决小微企业用车难题。
作为中小企业创业优选车型，新车彻底打破行业用车两难困境，以极致性价比与全能产品力，帮企业压缩运营开支、拓宽接单范围、提升运输效率，低成本盘活货运业务，是小微物流企业、个体经营者的靠谱创富帮手。
动力续航层面，新车搭载1.5T直喷涡轮增压增程系统，热效率高达39.3%，搭配31.9kW·h专属商用电池与55L大油箱，实现150km纯电续航、850km综合续航，跨城运输无需中途补能。用户可自由切换纯电、增程模式，市区短途用电每公里低至0.1元，长途用油兼顾效率，综合每公里成本仅0.26元。按日均200公里里程计算，年均可省2万余元运营成本，极大减轻中小企业经营压力。搭配15分钟快充功能，高效补能减少等待耗时，有效提升接单频次。
装载与硬件实力同样亮眼，新车标配9方规整大空间，空间利用率拉满，2170mm车身高度可轻松通行各类地库与限高路段。后置后驱布局搭配110kW大功率电机、280N·m峰值扭矩，满载爬坡稳定有力。高强度笼式车身、高承重板簧与加强型轮胎，加持超强承载性能，长期重载运输依旧稳定耐用，适配各类复杂货运场景。
