埃安UT鹦鹉龙预售开启，成为很多消费者的一大喜事，因为他们终于可以用A级车的价格买到B级车甚至是豪车的享受。为什么这款车这么受欢迎？相比于同级竞品，同样的价格，更美、更安全、更舒适、更好开、更智能，换了谁都知道该怎么选。
外观方面，埃安UT由被业界称为“神之手稿”的Stephen设计，完成了一次大胆的“科技时尚复兴”，打造智能电动时代的“科技时尚新经典”，成为10万级的精致考究时尚单品；安全方面，埃安UT超越10万级车“够用”的安全标准，做到“溢出”；舒适方面，埃安UT前排后排都有大空间，后备箱超能装，贯穿走廊、热泵+双层流空调、光基尼带来高级享受；好开方面，打破10万以内的车不敢上高速的限制，成为第一个能在高速飞驰的同级车型；安全方面，成为高阶智能座舱的普及者。
在埃安UT的各项超出同级竞品的产品力中，舒适性非常值得着重介绍。在这款车上，无论是内部空间的大小、座椅的舒适度、后备箱的容积，还是车内的贯穿走廊、空调系统、电动遮阳帘，都超出了10万级车的普遍配置，达到15万级、20万级车的水平，为每一位购车者带来超值享受。
超越同级大空间
埃安UT的车身长宽高分别为4270mm、1850mm、1575mm，是一款A级两厢车，在尺寸上相比于其他A级竞品更大，车内前后排之间的空间、座椅的横向空间、头部空间都非常宽敞，毫无压抑感。轴距达到2750mm，与主流15万到20万级别的车辆达到同一水平，对10万级竞品形成碾压式优势。
后排空间：一般的车辆为了确保前排座椅的舒适度，往往会牺牲后排空间，导致后排的腿部空间和头部空间都非常狭小，不适合乘坐。埃安UI的内部空间则完全不会有这样的缺点，后排空间非常宽敞，轻松乘坐，丝毫不会觉得伸不开腿脚。
埃安UI后排的腿部空间达到905mm，坐好后，膝盖与前排座椅之间差不多有两个拳头的距离；后排头部空间也足足有948mm，身高180CM的乘客挺直腰杆，头部距离天花板也还有两指的余量。这样的空间表现，让人不得不感叹，埃安UT真的是一个“空间大法师”，能把一辆A级车的内部空间做得这么大，完全就像是在一辆20万元左右的B级车内。
后排座椅：除了后排空间足够大，后排座椅的尺寸也不逼仄，坐在后排的乘客同样能有满满的舒适感，长途行驶也不是赶路，一样是享受。
坐高方面，过高的坐高可能导致腿部悬空，影响血液循环，过低的坐高可能增加臀部和腿部的压力，导致坐姿不自然，都会影响腿部疲劳或不适。埃安UT后排座椅的坐高为300mm，使乘坐者的臀部、膝盖和脚部都处于自然、舒适的状态，长时间乘坐也不会感觉疲劳。
臀部角方面，臀部角即座椅靠背倾斜角度，如果座椅靠背过于直立，会使乘坐者的背部肌肉长期处于紧张状态，如果座椅靠背倾斜角度过大，则会使乘坐者感到身体前倾，缺乏支撑。埃安UT的臀部角为90度，腰部受力合理，压力分布均匀，久坐不累。
后排横向空间方面，得益于车身的大尺寸宽度，后排座椅横向达到1385mm，可以坐3个成年人，也不会感到拥挤，人与人之间还能空出一定的距离，达到同级最宽的水平。
前排座椅：前排座椅在靠背长度和腿部支撑长度方面做了精心设计，考虑到长途驾驶的需要，令驾车者的身体得到充分的放松。
前排座椅靠背的长度应该足够支撑驾车者的背部，从H点沿躯干线测量，应满足5%最小女性的需求。较短的靠背无法为驾车者提供足够的背部支撑，长度至少要达到600mm。同级主流竞品的靠背长度普遍在600mm以下，而埃安UT则达到640mm，从肩部到腰部都能为驾车者提供良好的支撑。
腿部支撑长度应该足够支撑驾车者的小腿和脚部，确保在踩踏踏板时自然舒适，如果腿部支撑过短，可能导致驾车者腿部悬空，增加腿部疲劳感，所以腿部支撑长度应该在260mm以上。同级主流竞品的腿部支撑长度一般都小于240mm，而埃安UT则达到270mm，频繁踩踏踏板也不会感到疲劳。
埃安UT的前排座椅靠背长度和腿部支撑长度都达到15万以上车型的水平，背部有得靠，腿部有得撑，在长途驾驶时，尤其能显现出明显的优势，疲劳度大大减轻。什么叫精品车，开不了多远就浑身酸疼，那可不算精品车，只有像埃安UT这样长时间驾驶也不疲劳的车才算精品。
灵活宽敞后备箱：埃安UT的后备箱同时具备大空间和人性化设计，不仅能装得下更多东西，还实现了空间的灵活运用及取放行李的方便性。
埃安UT的后备箱容积达到440L，可以同时放下5个20英寸的行李箱，而同级竞品则只能放下4个行李箱。较大的后备箱容积可以使我们的日常通勤和长途旅行都更加方便，装得下更多日常用品和行李。
后备箱还采用三层设计，如果物品不算太大，可以分层放置，避免了空间浪费，每个不同大小的物品都能有自己的专属空间，整齐有序。
后备箱距离地面的高度为685mm，是同级车型中最低的，比同级竞品低了100mm以上。更低的后备箱门槛带来更方便的存取行李效果，像婴儿车这样的大型物品，不需费力举起很高才能放入后备箱，稍微一用力，就能存取，即使是宝妈也能单手操作。
贯穿走廊
埃安UT的贯穿走廊是一个非常独特的设计，在同级车型中是独一无二的，令车内空间极具灵活性和实用性。
埃安UT的中控台采用半开放式设计，车内视觉感更加通透，而且拓展了前排的置物空间，在特定场景下，还可以变身为贯穿走廊，便利性非常高。
在窄车位或单侧靠墙停车时，主驾和副驾的乘客只有一人能顺利打开车门下车，这时，宽度达到160mm的贯穿走廊就会发挥作用，驾车者和副驾可以轻松进行横向移动，驾车者可以移到副驾下车，副驾也可以移到驾驶座下车。
在行李物品过多时，我们还可以利用贯穿式走廊存放小件物品，车辆的容纳能力也得到提高。
热泵+双层流空调
埃安UT的空调采用热泵+双层流设计，全系标配，为车辆带来快速的温度调节能力，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬季，在很短的时间内都能带来温暖如春。
热泵空调的工作原理类似于家用热水器，通过转换空气中的热能来为车内提供暖气，可以减少电耗，为车辆提供更多的续航里程。相比于传统的电阻加热空调系统，热泵空调的制热能效大大提高，消耗一千瓦电能可以产生超过三千瓦的热量，相比传统系统不足百分之百的制热能效优势明显。
双层流技术通过上层外循环和下层内循环的设计，在超低温条件下也能迅速提高车内温度，也能在炎热温度下迅速制冷，冬季和夏季都能在最短的时间里创造出最舒适的车内环境。
根据官方测试结果，埃安UT的热泵+双层流空调系统只需30秒的时间，就能将座舱温度从0℃提高到20℃，开启急速降温或急速升温，10分钟内可降温30℃，20分钟内可升温40℃。
埃安UT的后排位置还有一个独立的出风口，在开启空调后，前排乘客和后排乘客都能在同样的时间内享受到同样的温度，前后无差别，人人都舒适。
最人性化的是，空调还支持手机APP远程控制。我们都有这样的体验，寒冷或炎热的季节坐到车内，非常不舒服，打开空调后很长时间，车内温度才达到适宜，在这之前都要一直忍受不适。而我们如果利用手机APP，在上车之前提前开启空调，进入车内就是温暖如春，无论什么季节也不会感到不适。
电动遮阳帘
埃安UT的电动遮阳帘被称为“光基尼”，是科技与舒适的完美融合，以电驱动方式开启和关闭，能有效隔绝紫外线，还能随心调节透光量。
埃安UT的全景天幕尺寸为1.8米×1.77米，为车内提供了开阔的视野和充足的自然光线。但是，在阳光强烈时，过多进入车内的阳光也会使车内温度过高，甚至会晒伤乘客。这时，“光基尼”就会发挥重要作用。
遮阳帘能够完全覆盖全景天幕，实现100%隔绝紫外线的效果，只需轻轻一按，车内就变得凉爽舒适。相比防晒玻璃，遮阳帘隔绝紫外线的能力更加彻底。
给友商上强度
埃安UT不仅在舒适度上超越同级竞品，在外观设计、安全性、操控性、智能性方面，也都具备优势，难怪有人笑谈，埃安UT又“给友商上强度”了。
埃安对于品质的不懈追求和在科技方面的不断进步，其实也推动着整个汽车行业的发展，通过对自身的优化，为友商树立了标杆，吸引着竞品车型模仿与追赶，对于行业和消费者来说都是好事。
在目前，以10万元左右的价格，想要购买一辆称心如意的A级新能源车，埃安UT是首选，对比这款车与竞品的各个方面，都能得到非常明确的答案，选择毋庸置疑，先人一步得到更多享受。
