豪华必备，90后第一辆豪华SUV！
90后选车，讲究的就是“把钱花在刀刃上”！
要颜值在线、配置到位，还得有点小格调——
这次在成都车展上看了一圈，
发现林肯冒险家是真的懂我们年轻人。
第一眼就被它的外观吸引住了。
实车比图片上还要好看，车身线条优雅又不会太夸张，
贯穿式尾灯点亮之后特别有辨识度，
属于耐看又不失气场的类型。
坐...
越野车
全新路虎揽胜运动降至89.8万，坚守住豪华品牌底线
各位朋友，当路虎揽胜是你的梦中情车的时候，什么情况下你会选择一台路虎揽胜运动版，回答“买不起路虎揽胜的时候”，那如果路虎揽胜运动版也买不起呢？可以考虑国产的奇瑞风云T11、广汽传祺S7、领克900等等车型。
朝九晚五不怕苦，立志要开大路虎，当然路虎揽胜是终极追求，如果不行，路虎揽胜运动版仅次于它...
全新坦克500发布 当新中式豪华主义与硬派越野车相遇
全新坦克500是让豪华硬派越野车从小众走向大众的产品。它让豪华变得清爽不油腻，让梁锁兼备的底子有了冰箱、彩电、大沙发的里子，当纯粹的越野机器与中式古典建筑美学相遇，全新坦克500似乎变成了所有人都喜欢的样子。
因为，没有人会拒绝一位全能型选手。
坦克500毫无疑问是中国越野车市场里程...
CR-V：15万预算SUV首选，安全性能30年无敌
能够在15-20万元家用SUV市场中屹立30年，CR-V显然不是靠短暂的热度。自1995年第一代车型问世以来，历经六代进化，全球销量接近1500万辆，国内拥有近320万车主。如此广泛的持续认可，绝非偶然。
最关键的是，它懂得家用车应有的样子。家用车最怕的是使用不便和维修麻烦。然而，CR-V的老车主们...
问界M9纯电版最强对手来袭，理想打造，标配激光雷达
理想后续要发力纯电SUV市场早已不是秘密了，首款车型就是理想i8。就在最近，理想官方就表示理想i8将于7月29日上市，新车定位家庭6座纯电SUV，是一台中大型SUV，全系标配5C三元锂电池、双电机智能四驱和激光雷达。售价方面，结合此前的消息看，新车的售价或在35-40万之间，上市后的对手包括问界M9纯电版、蔚...
路虎卫士OCTA Black版官图发布 搭载4.4T V8动力
车讯 近日，路虎发布了卫士OCTA Black版官图，这款基于卫士OCTA打造的新车，用满溢的暗黑美学重构了硬派SUV的视觉语言，再加上4.4T V8轻混系统的动力加持，堪称 “性能黑武士”。
车身表层被Narvik Black车漆全面包裹，细看之下能发现漆面中暗藏的细腻光泽。从格栅的蜂窝纹路到车头跃...
奇瑞瑞虎8 PLUS乘风版及瑞虎8L长虹版将于6月28日上市
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车讯 我们从相关渠道获悉，奇瑞乘风版及长虹版将于6...
领克900一小时破万：大六座SUV应该这么造！
正所谓没有对比就没有伤害，深蓝S09和领克900上市之后的大定量，再一次体现了这一点。
4月28日，领克品牌旗下首款旗舰级六座SUV领克900正式上市，比预售价低了4万，限时价28.99-39.69万。上市1小时，大定订单突破10000台。
而类似定位的深蓝S09，上市3天大定才三千多台，在2025上海车...
腾势N9：打破SUV操控枷锁，4.65m转弯半径实力出圈
在大型SUV的世界里，操控灵活性一直是个难题。车身长，转弯半径大，驾驶起来难免笨重。但腾势N9却打破了这一常规。
腾势N9搭载的易三方技术，堪称黑科技。后轮与前轮反向偏转，配合后双电机差动控制，最小转弯半径仅4.65m，比A00小车海鸥的转弯半径还小，真正做到了大车拐小弯。
在与问界M9、理想L9等热...
同样是5m2长的大型SUV，腾势N9转向为何如此优秀？
你是否经历过这样的尴尬？驾驶着车长超5米的大型SUV，在地库拐弯时不得不反复进退调整，手心冒汗；在狭窄的老城街道上，一个掉头动作引来后方车辆此起彼伏的喇叭声。对于追求生活品质的精英群体而言，传统大型SUV的“笨重综合征”正成为都市出行的心病——“难道大空间与灵活性注定无法兼得？”
一场颠覆认知的「画8字...