此次预售官方公布价格为18.98万元起，让用户以亲民门槛获得硬派四驱、长续航、高阶智驾与家庭友好配置。
与原版哈弗猛龙相比，哈弗猛龙PLUS的升级是全方位且聚焦家庭需求的，并非简单配置累加。车身轴距提升至2850mm，较原有车型加长112mm，车高同步增加62mm，配合方盒子造型带来的超高空间利用率，实现超70%得房率与78.6%宽利用率，二排膝部空间最大可达151mm，乘坐舒展度大幅提升，后备厢容积拓展至669L至1691L，二排座椅纯平放倒后可形成规整大床空间，满足露营与大件装载需求。纯电续航层面，新车搭载44.7kWh电池组，CLTC纯电续航达到255km，综合续航超1000km，彻底解决城市通勤成本与长途出行焦虑，这是原版车型不具备的长续航能力。智能化方面，猛龙PLUS搭载CoffeePilot3辅助驾驶系统，新增激光雷达与27个感知硬件，实现跨层记忆泊车、100米倒车循迹、车位到车位导航等功能，高阶行泊一体能力为家庭出行减负，而原版车型并无此类全场景智驾配置。舒适配置上，新车新增副驾50W无线充电、副驾腿托、二排小桌板、智能冷暖冰箱、前排座椅按摩通风加热等家庭友好配置，车内高频接触区域采用皮质包裹，经过百项NVH优化，静谧性与乘坐质感全面超越原版车型。动力系统则在Hi4智能电混基础上完成28项技术升级，能耗表现与动力响应进一步优化，始终保持全系标配四驱的硬核底色。
从产品定位来看，哈弗猛龙PLUS旨在填补20万级“家庭+四驱+全场景”方盒子市场的空白，跳出传统方盒子偏越野或偏城市的单一局限，将硬派造型、四驱能力与家庭舒适、实用经济性深度融合，既保留方盒子的个性与通过性，又能满足日常通勤、全家出游、户外露营等全场景使用，让方盒子从小众玩具走向家庭主流用车，树立家庭四驱方盒子的行业标杆。
智能化是哈弗猛龙PLUS的核心亮点之一，该车搭载CoffeePilot3辅助驾驶系统，采用激光雷达+视觉融合技术路线，配备OrinY域控制器与27个感知硬件，可实现高速NOA、城市NOA、车位到车位领航辅助，应对隧道、立交桥、环岛等复杂路况均能稳定处理。跨层记忆泊车、100米倒车循迹、自选车位、遥控泊车等功能，精准解决家庭用户停车难、窄路通行的痛点，新手也能实现从容驾驶。座舱内部搭载CoffeeOS3智慧空间系统，15.6英寸2.5K高清中控屏搭配4nm车机芯片，运行流畅，支持四音区语音控制、手车互联、六大情景模式切换，头枕扬声器、声控阅读灯、露营驱蚊灯等细节设计，让智能化服务于家庭出行的便捷与舒适。
配置层面，哈弗猛龙PLUS始终以家庭刚需为核心，全系标配Hi4智能电混四驱系统，这是同级别多数车型仅高配才搭载的配置，同时标配后桥电控机械牙嵌式差速锁、蠕行模式、坦克转弯等越野功能，接近角25°、离去角32°、最小离地间隙221mm、涉水深度580mm，通过性达到硬派SUV水准。舒适与实用配置覆盖全家出行需求，2850mm轴距带来宽敞的5座驾乘空间，车内设置45处储物空间，收纳灵活便捷，二排纯平放倒后可满足露营休憩与大件装载，前排座椅通风加热按摩、副驾腿托、二排小桌板、智能冷暖冰箱、电吸尾门、AQS空气质量控制系统等配置，从乘坐、储物、健康等维度提升出行品质，每一项配置都贴合日常使用场景，无冗余设计。
性能表现上，哈弗猛龙PLUS搭载升级后的Hi4智能电混系统，由1.5T混动专用发动机与前后双电机组成三动力源，支持九种模式智能切换，综合功率330kW，百公里加速仅5.8秒，动力输出平顺强劲，同时兼顾极致经济性，WLTC工况亏电油耗低至6.2L。底盘经过专业越野调校，配备电控减振器与阻尼预瞄功能，可提前识别路面状况调节阻尼，兼顾铺装路面舒适性与非铺装路面支撑性，50:50理想轴荷分配让车辆在弯道、低附路面操控更稳定，冰雪路面算法经过升级，进一步提升行驶安全性，真正实现动力、能耗、操控、越野能力的均衡兼顾。
与同级别方盒子SUV相比，哈弗猛龙PLUS的核心优势清晰且贴合家庭用户。首先是全系标配Hi4电四驱，无需额外付费即可获得更强通过性与行驶稳定性，而同级多数车型仅高配提供四驱；其次是纯电续航更长，255km纯电续航在同级处于领先水平，城市通勤零油耗、一周一充，用车成本更低；再者是家庭友好度更高，空间布局、舒适配置、智驾功能均围绕家庭出行设计，解决多人乘坐、长途疲劳、复杂泊车等核心痛点。
