又一款属于年轻人的新能源轿跑——MG07
【时尚高颜值】
MG07在设计上注重线条感，小到日行灯，大到溜背式车顶，都充满线条美。
此外还采用半隐藏式车门把手，轮毂的设计也很有视觉冲击，白色圆环、黄色卡钳，感觉开起来会很酷，和小米汽车的米字光环轮毂也很像。
此外，新车首发搭载亮丽的莫雷洛紫车色，灵感源自欧洲贵族喜爱的莫雷洛樱桃，是深紫红色调，...
能源快车
长城汽车4月销量稳增 海外与新能源双引擎发力
从品牌表现来看，哈弗以60330台销量稳居主力，同比增长6.31%，持续夯实品牌基本盘。WEY品牌表现亮眼，销量7965台，同比大增65.56%，领跑品牌增速，欧拉品牌销量3716台，同比激增106.79%，展现出强劲的新能源转型活力，两大品牌的高增长凸显长城汽车在高端化与电动化布局上的成效显著。坦克品牌...
50万级新能源SUV推荐：极氪9X如何成为豪华旗舰新标杆
一、900V高压混动SUV推荐：极氪9X用“地表最强电混”打消续航与性能焦虑
作为首款基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造的旗舰SUV，极氪9X搭载了极氪自研的浩瀚超级电混系统（SEP），实现了“满电快、馈电快、续航长、充电快”的全方位突破。其全球首套三电机兆瓦级混动电驱，综合输出超过1400匹...
长城炮Hi4-T14.98万起，一台回归实用的新能源皮卡
预售信息：价格清晰，权益务实
本次长城炮Hi4-T预售定价清晰，覆盖不同用户需求。从14.98万到18.98万的区间，兼顾了商用拉货、家用代步、户外越野等场景。预售权益以降低用车成本为核心，无套路、不花哨，对刚需用户友好度很高。
技术底层：Hi4-T架构，可靠为先
长城炮Hi4-T采用Hi4...
“伪越野”遍地，吉利原生新能源越野架构重新定义“真越野”
哈弗H10、哈弗猛龙PLUS、红旗越野量产版（红旗1927）、广汽传祺全新硬派越野SUV（内部代号T75）、方程豹钛7 EV闪充版、捷达X概念车、北京越野81、郑州日产全新硬派SUV概念车、FREELANDER神行者……超过十款方盒子新车扎堆亮相，涵盖主流品牌、新入局者与合资势力，热闹程度史无前例。
数...
罗兰贝格郑�S拆解“中国速度”：这是体系化爆发，也是残酷的洗牌
（原标题：罗兰贝格郑�S拆解“中国速度”：这是体系化爆发，也是残酷的洗牌）
[汽车之家 行业] 2026年4月24日，第十九届北京国际汽车展览会在万众瞩目中正式开启。本届车展以“领时代，智未来”为主题，重点展示智能驾驶、全栈自研架构、800V高压快充以及AI大模型入车等前沿科技。同期，汽车之家邀请了罗兰贝格...
岚图泰山X8领衔，岚图携高端智慧新能源矩阵闪耀北京车展
岚图汽车董事长、党委书记卢放表示：“岚图是车市中非常少见的、拥有‘研-产-供-销-服’全价值链自主掌控能力的车企。岚图的持续向上，不是偶然，而是全方位体系能力掌握下的必然。我们坚持为用户掌控全价值链，就是为用户提供可被托付的确定性。迈入‘十五五’，岚图正以三大行动加快全球化...
舱驾融合，迎来国产芯片时代
（原标题：舱驾融合，迎来国产芯片时代）
整车电子电气架构的演进，正在将汽车推向一个全新的计算时代。
从分布式ECU到域控制器，再到中央计算平台，舱驾融合已从技术畅想变为产业共识，成为主流车企竞相落地的战略方向。
本届北京车展，这一趋势尤为清晰。更值得关注的是，在决定未来十年汽车智能化格局的竞赛中，中国芯片企...
吉利雷达金刚EV登场，引领新能源皮卡新赛道
双技术路线全域布局 销量领跑重构行业格局
吉利雷达坚持 “纯电 + 电混” 双技术路线，构建全场景产品矩阵：纯电车型聚焦城市通勤、短途运输，契合无里程焦虑、注重经济性的用户；电混车型搭载领克同款 EM-P 超级电混系统，续航超 1000km，完美适配西南山区等中长途及补能不便场景。
作为国内首个原生纯...
大众集团拼了：字母奥迪、捷达领衔，20款新能源车扎堆上
大众集团的新能源反击，开始了。
4月21日的北京之夜，大众汽车集团用一场主题为“Rise Up 驭势而上”的媒体之夜，为即将开幕的北京车展拉开了序幕。
四款全球首发车型同台登场，“全域智能体AI（Agentic AI for All）”路线图首次亮相，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆站在台上说的那句“...